Olen pannut merkille tässä – sinänsä välttämättömässä – säästämiskeskustelussa että Suomen maanteiden korjaamiseen ei riitä rahaa. Säästämiskeskustelussa on säännöllisesti jätetty käsittelemättä se valtavan suuri ja täysin turha rahareikä eli haittamaahanmuuttajien elatusautomaatti. Viestihän on tavalliselle suomalaiselle selvä: teille ei riitä rahaa, mutta haittamaahanmuuttajille riittä kyllä.
Yksi osa tätä on eläkkeet ja on huomattavaa että jopa entinen vasemmistoliiton puheenjohtaja Suvi-Anne Siimes on todennut, että hänen mielestään maahanmuuttajat saavat liian helposti Kelan eläkkeitä.
Ja näinhän on. Mistä puolestaan puhuu Riikka Purra:
Kun puhumme sosiaaliturvan eriyttämisestä ja kansalaisuusperusteisesta sosiaaliturvasta ja nyt esimerkiksi Ruotsista tehtävistä uudistuksista, niin totta kai eläkkeitä on syytä myös käsitellä.
Tällä hetkellä oikeus takuueläkkeeseen ja kansaneläkkeeseen syntyy, kun on asunut kolme vuotta Suomessa. Siis asunut. Siis tekemättä yhtään mitään. Se, jos mikä on epäoikeudenmukaista suomalaisia kohtaan. Kuten Purra toteaa:
Ihminen joka on saattanut tehdä pienipalkkaista työtä vuosikymmenet, saa hädin tuskin hieman enemmän kuin henkilö, joka on tullut maahan ja jolla ei ole välttämättä työhistoriaa nimeksikään.
Tämäkin on osa sitä hirviötä jota Suomeen on rakennettu yli 30 vuotta. Ja perusteenahan on ollut että ”kyllä meillä on varaa”.
Some ja media vaientavat vihervasemmistoliittolaisten tyttötoimittelijoiden ja punavihermoderaattorien kautta järkevän keskustelun.
VastaaPoistaMoi Ykä. Takuueläke on näköjään kehitetty Matti Vanhasen toisen hallituksen aikana ja eduskunnan hyväksymä. Ei siellä juuri äly vallitse. Jälleen yksi kivi kuormaan. Viimeisten vuosien aikana minulle on kehittynyt arvio, että Suomi loppuu isoon romahdukseen. Ikävä lopputulos kaikkien kannalta.
VastaaPoistaEi tällainen peli kauaa vetele,romahdus tulee ennen pitkää !
PoistaEi ne vaan maakunnissa herää... mistä kiikastaa, maahanmuuttopuolueita äänestetään edelleen.
VastaaPoistaSK
Luultavasti meillä on jo paljon perheenyhdistämisen kautta tulleita maahanmuuttajia, jotka nyt saavat takuueläkettä ja sen päälle vielä erilaisia sosiaalitukia eli toisin sanoen eläminen täällä on ollut ja tulee jatkossakin olemaan "ilmaista". Tasapuolisuus ja yhdenvertainen kohtelu on tässäkin taas toteutunut erikoisella tavalla, kun pienipalkkaiset eläkemaksuja vuosikausia maksaneet ovat lähes samalla viivalla niiden kanssa, jotka ovat aamulla kääntäneet kylkeä sängyssä samaan aikaan kun muut ovat lähteneet töihin. Hyväuskoisen hölmöyden tulosta ja vieraskoreutta toisten kustannuksella vai mitä?
VastaaPoistaRouva Ano
Kaiken hulluuden huippuhan oli se, kun meillä joitakin vuosia sitten oli jo menossä läpi laki, jonka mukaan maahanmuuttajien isovanhemmat saisivat automaattisesti oleskeluluvan Suomesta!
VastaaPoistaSilloin pelastus tuli Osmo Soininvaaralta, joka kirjoitti blogissaan: HERÄTKÄÄ; PELKÄSTÄÄN VENÄJÄLTÄ TULEE 50.000 BABUSHKAA!
Maanteihin ei siis riitä rahaa mutta "raideratkaisuja" pukkaa ainakin pk-seudulla. Rakennetaan sadoilla miljoonilla neljäs tai viides tapa päästä paikasta A paikkaan B. Virheiltä tällaista odottaisikin mutta kun Sekoomuskin...
VastaaPoista-jussi n
Onhan se tärkeää päästä turkkusesta stadiin vartin nopeammin kuin ennen. Toki asiaa voisi perustella myös huoltovarmuudella mutta näinhän ei ole tehty.
PoistaValtaväylien ulkopuolella tiestö alkaa olla mallia ryssälä.
Huoltovarmuuden osalta nyt mitä ilmeisimmin tie Muoniosta Kilpisjärvelle levennetään ja korjataan. Se on aivan karmeassa kunnossa vaikka lohirekkaa painaa menemään yötä päivää. Toivottavasti myös Ruotsi korjaa poikittaistiestönsä Norjaan tuolla pohjoisessa. Nekin ovat yhtä pommikraateria.
Mutqu ne yleiset ja yhtäläiset ihmisoikeudet jne jne. Nykyinen järjestelmä mahdollistaa kaikille maailman ihmisille takuueläkkeen kunhan vaan läpsyttelee Suomeen ja sanoo taikasanan "asylym". Vaikka se asyyli todettaisiin perusteettomaksi niin tänne voi silti jäädä. Asuminen ja ylläpito on ilmaista ja rahaa rapisee tilille joka kuukausi vaikka makoilisi sohvalla piereskelemässä. Kuka hullu silloin töihin menisi?
VastaaPoistaVihervasemmisto kasvattaa äänestyspohjaa ja pitää huolen siitä ettei tulijoiden virta hyydy vaan kasvaa tasaisesti.
Ei ketään siinä vaiheessa kiinnosta paljonko se maksaa, onhan meillä varaa. Aina voi nostaa veroja ja nipistää kantisten hyvinvoinnista.
Noinhan se periaatteessa menee, mutta kapteeni Kaarnaa siteeraten "tilanne on toinen kuin viime kerralla." Kansantalous on ajettu siihen pisteeseen, jota kutsutaan Lafferin käyrän huipuksi. Jos nostat verotusta, verotulot laskevat. Jos otat lisää velkaa, kasvavat korkomenot siihen pisteeseen että maksat velkaa velalla - jos saat velkaa. Minkäänlaiset punalippumarssit eivät siinä tilanteessa auta. Matematiikkaa vastaan eivät pärjää Jumala ja Piru yhdessäkään. Eivätkä myöskään kommunistit, jotka ovat juuri tämän takia aina epäonnistuneet ja jättäneet ruumiskasat jälkeensä.
PoistaPS-lehdenjakaja
Suomi on kuin demokraattien somalien Minnesota, minkäänlaista panosta yhteiskunnalle antamatta ja pyytämättä elatus on taattu. Tanskassa käytiin tämä keskustelu jo 1990-luvulla, siellä alettiin kiinnittää huomiota, kuinka helposti maahan tullut kehitysmaalainen saa varhaiseläkkeen, ymmärrettiin, ettei niin voi jatkua, ja ainakin tehtiin prosenttivähennyksiä eli ei samalla tasolla maksettu kuin kantaväestölle. Ongelma on siinä, että kehitysmaalaisten kulttuuri ja osaaminen poikkeaa länsimaalaisten vastaavasta ja heidän työllistämisensä on vaikeaa moderniin yhteiskuntaan. Suomessa kun ei edes keskustella näistä vääristymisistä ja eriarvoistumisista, ei hyväksytä kansalaisten tuntoja kokemastaan vääryydestä.
VastaaPoistaSamaan aikaan länkytetään, että yrittäjät on vapaamatkustajia, kun ne maksaa niin pientä eläkemaksua ja saa sitten ehkä vuosikymmenien työnteon jälkeen sen saman eläkkeen kuin mamu kolmessa vuodessa?
VastaaPoistaEikä mene perille näille valittajille, että se raha mitä pienyrittäjä joutuu maksamaan samasta eläkkeestä kuin mitä samanpalkkainen työntekijä itse maksaa, on ihan pirun paljon isompi summa.
Nykyään jos maksaa viitisensataa kuussa yelliä, niin pääsee siihen takuueläkkeen tasoon.
Samalla se yrittäjä rahoittaa sohvalla loikoilevien takuueläkkeitä oli ne sitten kolme vuotta täällä läpsytelleitä mamuja tai ikänsä töitä vieroksuneita kantiksia.
PoistaEkku on aivan oikeassa. En ole yrittäjä, mutta olen tutustunut heidän asemaansa realiteetteihin. Se on jumalaton määrä työtunteja, mitä 3-4:n nosturin autokorjaamon omistaja ja palkalliset tekevät. Pomon päällä on sekä haalarityö että hallinto. Ihme on, että huumoria riittää silti vaikka muille jaettavaksi. Vapaamatkustus on sana, joka on harvinaisen kaukana siitä todellisuudesta. Ainoa poikkeus säännöstä on itsemurha, jos pomo siihen päätyy.
PoistaPS-lehdenjakaja
Eiko teiden yllapitoa varten keratty iso maara veroja autoilijoilta? Mihin nama rahat katosivat? No, sama tilanne taalla Kaliforniassa. Euroopassa irvistellaan meidan katumaastureille ottamatta huomioon millaisista kaduista kulkuneuvon pitaa selvita. Valilla liikenneuutisissa varoitetaan xx valtatielle ilmestyneesta kuopasta, joka on tuhonnut n akselia, mutta kaupungin katujen patamista pahimmat saavat vain oranssin totteron asfalttia odotellessa. Veroja on keratty, mutta nyt puuhataan mailiveroa koska sahkoautojen yleistyminen on vahentanyt polttoaineveroa. Paitsi, etta mailivero kerattaisiin myos polttomoottori- ja hybridiautoiltakin. Mita elakkeisiin tulee, olen koko ikani lahtenyt oletuksesta, etta rahat varastetaan tai tulee hyperinflaatio, eika kertyneella elakkeella saa kuin espressokupin, ehka croissantilla. Epailen yhdeksi Iranin sodan syyksi alkanutta talousromahdusta, kaikki ankeus on katevasti nyt sodan syyta.
VastaaPoistaAutoilijoilta kerätään lienee, korjatkaa jos olen ihan metsässä, noin 8miljardia auto-ja polttoaineveroina. Siitä massista palautuu tienpitoon noin 1,5 miljardia, jos sitäkään ja loput katoavat valtion pohjattomaan kassaan.
PoistaTervehdys kaikille kommentoijille ja kiitos kommenteistanne. Kaiken kaikkiaan tätä tilannetta voi pitää suomalaisen idioottimaisen typeryyden muistomerkkinä.
VastaaPoistaEi Suomi köyhä maa ole, vaan varsin vauras. Huonosti nyt toki menee, koska sosialismia ja rajoituksia on paljon. Mutta kyse on pitkälti siitä, että käytämme varojamme vääriin tarkoituksiin (tuhlaamme!). Joku AI voisi kertoa meille paljon paremmin sitä, miten kantsisi ottaa mallia esim. Irlannista, joka on vapauttanut elinkeinomaailmaansa meitä paremmin.
VastaaPoistaSuomi on hämmentävän sosialistinen maa, tämä on se yksi perusongelmistamme.
Ei meillä taida enää olla juurikaan valtiomiehiä tai -naisia politiikassa mukana. Jonkun ryhmän mukana vaan ollaan, ja ajetaan johdon määrittelemiä juttuja, tai saat kenkää.Poikkeuksena kunnioitettava esim. keskustan Hannu Hoskonen.
VastaaPoistaMaahantunkeilijoiden älykkyysosamäärä huitelee 70 tienoilla, eli vastaa lievästi kehitysvammaista.
VastaaPoistaMitäpä niille muutakaan voi elatuksekseen antaa kuin työkyvyttömyyseläkkeen, samoinhan tehdään kehitysvammaisille suomalaisille.
Moni toki kysyy minkä takia niitä kehitysvammaisen tasolla olevia kehitysmaalaisia sitten tuodaan Suomeen kantakirjasuomalaisten maksamia eläkkeitä nauttimaan?
Koska Suomi tarvitsee maahanmuuttajia koska Suomi tarvitsee maahanmuuttajia koska Suomi tarvitsee maahanmuuttajia!
Kyllä täytyy olla rassisti, fassisti, nassisti tai muu persu ellei näin yksinkertaista asiaa ymmärrä!
Tervehdys kommentoijille ja kiitos kommenteistanne.
VastaaPoistaJoppos123: Näin minäkin olen ymmärtänyt.
DuPont: Juuri näin.
Heikki: Vähissähän ne ovat. Persuissa on yritystä.
Qroquius Kad: Valitettavasti aivan liian moni suomalainen ajattelee noin.
Ulkomaalaisille maksetaan jo yli kolmannes takuueläkkeistä. Hinta suomalaiselle veroja maksavalle kansalle 110 miljoonaa euroa.
VastaaPoistaOlisi korkea aika kerätä kaikki, siis KAIKKI valtion maksamat kulut maahanmuutosta ja julkaista tiedot hesarissa ja ylen uutisissa kansalle mietittäväksi ennen seuraavia vaaleja.
Ei tule tapahtumaan. Kukaan ei yksinkertaisesti uskalla julkaista maahanmuuton kokonaiskustannuksia. Selityksenä on esitetty mm laskutavan vaikeutta ja muuta liirunlaarumia. Eiköhän, jos rönsyt jätetään pois niin huidella jossain 7-10 miljardin hujakoilla per vuosi. Eli suurinpiirtein sama summa mikä kynitään ensi vaalikaudella kantiksilta. Mamuja haalutaan lisää sohvanpohjille loikoilemaan jotta vihervasemmisto menestyisi kuntavaaleissa.
PoistaTervehdys, alianor d’aquitane. Olen täysin samaa mieltä.
VastaaPoistaTuosta mamujen takuueläkeasiasta on ollu puhetta jo kevään 2025 budjettiriihen alla ao. ministerieden erityisavustajien kesken. Kokoomuksen ministeri asiassa eli Sanni G-L ei muka ole kuullut asiasta mitään ennen kuin Suvi Anne Siimes nyt asiasta sanoi hamasin sanomien haastattelussa. Eli kovin kkokkareista on tiedon kulku ollut kokoomuksessa. Kun juurikin asioista on työjärjestyksen mukaan ensin puhuttava juurikin näiden erkkareiden kesken. Ja jotka eivät kokomustalle ministerilleen ole mitään asiasta muka virkkaneet.
VastaaPoistaPS:n ministereiltä loppuu aika kesken, että saisi jotain tolkkua tilanteeseen. Varsinkin jos ja kun kansa ei herää ja kuuntelee vain soossujen ja vihervasemmisston seireenilauluja ja lupauksia uusiat vappusatasista.
Huru-ukko
Erässä kunnassa jossa 65v tai sitä vanhempia ihmisiä on 35% asukasluvusta niin siellä lakkautetaan terveyskeskus. 60km saa sieltä sitten matkustaa jos tulee kipeäksi. Kela-takseilla riittää keikkaa.
VastaaPoistaJoppos kyseli autoliikenteen veroista. Kyllä se kahdeksan miljardin paikkeilla per vuosi huitelee. Tieverkkoon noista rahoista palautuu alle miljardi. Parhaiten summat löytää Autoalan tiedostuskeskuksesta
VastaaPoistahttps://aut.fi/tieliikenne/liikenteen-verotus/
Ja muistakaa hyvät dieselautoilijat joita kehoitettiin aikanaan ostamaan "vähäpäästöinen dieselauto". Te saatte "verotukea". Näin sanoi pm Sipiläkin ja sanoo asiantuntijat. Juttuhan on niin kuin entisen miehen sakko. Kun kysyttiin saitko sakon, en minä mitään saanut, maksamaan jouduin. Ja dieselauto aiheuttaa vieläkin vähiten haittaa elinkaarensa aikana, mutta poliittisilla päätöksillä se hovissa muutettiin. Sähköautoilu on siistiä siellä missä sillä ajetaan mutta siirtää ongelmat rakennusmateriaalien hankintaan.
Ja vielä, ns haittaveroilla ei ole mitään tekemistä valtion pohjattoman rahantarpeen kanssa. Kaikki haittaverot Suomessakin tähtäävät vain maapallon pelastamiseen.
Onhan se tietenkin kiva ajella "halvalla dieselillä". Nytkin kaikki bensalaadut ovat halvempia kuin diesel ja toki väliaikaiseksi väännetty käyttövoimavero on kiva maksella. Mulla tuota väliaikaista veroa menee 800 euroa vuodessa.
PoistaÄlkääs ny, tämähän on "työperäistä maahanmuuttoa" jota peräänkuulutti juuri äskettäin keinoelinelämän etujärjestöt. Miksi se on Kela-peräistä ja tulee enimmäkseen eeuun ulkopuolelta on toinen juttu. Joku varmaan tietää mutta ei kerro. Työvoiman vapaa liikkuvuus kun pitäisi koskea vain eeuu aluetta. Sieltä ei vissiin suurempaa hinkua muuttaa Suomeen ole näkynyt eikä kuulunut.
VastaaPoistaJos meillä olisi samat öljyvarat kuin Norjalla tai arabimailla niin miksi ei otettaisi perkeleesti orjia tekemään ihan kaikki suorittava työ? Mutqu meillä sitä öljyä ei ole mutta poliitikot leikkivät kuin olisi. Kaikki jotka jaksavat raahautua rajan yli otetaan suoraan KELA:n palkkalistoille ja ne jotka eivät pysty tänne raahautumaan niin haetaan.
PoistaDirektiivien piti taata "työvoiman vapaan liikkuvuuden" kanssa myös tavaran vapaa liikkuvuus, mutta se on ollut tiukemmassa. Direktiivejä voi noudattaa kukin haluamallaan tavalla. Suomessa työvoiman vapaa liikkuvuus on laajennettu käsittämään myös eeuun ulkopuolelta tulevaa. Huonolla menestyksellä.
VastaaPoistaEnnen eeuu äänestystä annettiin ymmärtää autoveron poistuvan Saksan malliin. Toisin kävi. "Viralliset maahantuojat" onnistuivat viivytystaistelussa monta vuotta. Kun auton tuonti ulkomailta jouduttiin sallimaan myös yksityishenkilöille, veroja ei "harmonisoitu". Perustettiin vielä joku instanssi keksimään autolle hinta harrison-stetson menetelmällä josta vero määrättiin. Yleensä kauppahinta on veron peruste, mutta tässä ei nähty mitään laitonta. Oli kyllä. Mutta kun se kohdistui suomalaiseen, todistustaakka siirrettiin veron maksajalle.
Ja alvia perittiin myös autoverosta. Yksi mies sai alvin muutettua verottomaan hintaan kun kävi valtiota vastaan helvetinmoisen tappelun. Polttoaineveroista peritään edelleen alvia vaikka verojen periminen verosta on "periaatteessa" kielletty. Suomen periaatteet ovat toiset.
Ennen eeuu äänestystä media loppasi mm näin. Useimpien tutkimusten mukaan Suomi pärjää taloudellisesti paremmin eeuun sisällä kuin sen ulkopuolella. Kysyikö kukaan silloin mistä noita "useimpia tutkimuksia" voisi lukea. Ei kysynyt.
Ennen sanottiin että Venäjällä ei uskalla ajaa vesilammikkoon. Nyt ei Suomessakaan.
VastaaPoista